{"id":5089,"date":"2011-05-27T19:51:52","date_gmt":"2011-05-27T17:51:52","guid":{"rendered":"https:\/\/indre24.no\/mptest\/2011\/05\/27\/kleppas-gladmelding-pa-ramstad\/"},"modified":"2011-05-27T19:51:52","modified_gmt":"2011-05-27T17:51:52","slug":"kleppas-gladmelding-pa-ramstad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/2011\/05\/27\/kleppas-gladmelding-pa-ramstad\/","title":{"rendered":"Kleppas gladmelding p\u00e5 Ramstad"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa bes\u00f8kte fredag Statens vegvesens anleggsrigg p\u00e5 Ramstad. Der kunne hun komme med gladmeldingen om at det n\u00e5 er gr\u00f8nt lys for utlysing av anbud p\u00e5 E18-strekningen mellom Momarken og Melleby.<\/b><\/p>\n

Kleppa fikk gjennomslag for stortingsproposisjonen om utbygging i fredagens statsr\u00e5d.<\/p>\n

– Utbyggingen av ny E18 Melleby \u2013 Momarken vil f\u00f8re til tryggere, mer milj\u00f8vennlig og effektiv trafikk. Anleggsarbeidet kan begynne tidlig i 2012 og vil v\u00e6re ferdig sommeren 2014, sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa i en pressemelding. <\/p>\n

Strekningen det dreier seg om er en cirka 8 kilometer lang E18-parsell i Eidsberg med en kostnadsramme p\u00e5 991 millioner kroner. Hele strekningen blir tofelts motorvei med midtrekkverk. Seks kilometer f\u00e5r sammenhengende forbikj\u00f8ringsfelt i begge kj\u00f8reretninger, og i en 150 meter lang tunnel ved H\u00e6rland legges trefelts vei.<\/p>\n

– E18 gjennom \u00d8stfold har stor betydning for utenriks godstransport, og utbyggingen er ogs\u00e5 viktig for utviklingen i fylket og for \u00e5 redusere n\u00e6ringslivets transportkostnader, sier samferdselsministeren. <\/p>\n

Spleiselag<\/b>
Utbyggingen vil bli finansiert ved en kombinasjon av statlige bevilgninger og bompenger. Det statlige bidraget skal v\u00e6re p\u00e5 hele 770 millioner kroner. Resten blir finansiert med bompenger.<\/p>\n

Rundt 75 millioner skal benyttes til sideveistiltak.<\/p>\n

Dagens gladnyhet gjorde det mulig for prosjektleder i Statens vegvesen, Bettina Sandvin, \u00e5 lyse ut anbud til entrepren\u00f8rene, med frist over sommeren.<\/p>\n

– Dette er som 17. mai og julekvelden p\u00e5 en gang! Vi er veldig glade for at vi n\u00e5 ser ut til \u00e5 f\u00e5 kontinuerlig utbygging, uttalte prosjektleder Bettina Sandvin.<\/p>\n

Kleppa kunne fortelle at hun har stor tro p\u00e5 at hun f\u00e5r fremmet stortingsforslaget om byggestart f\u00f8r sommerferien, selv om hun ikke kunne komme med noen garantier. Det forventes at forslaget vil f\u00e5 gjennomslag i Stortinget.<\/p>\n

\"FungerendeSv\u00e6rt forn\u00f8yd<\/b>
Fungerende ordf\u00f8rer i Eidsberg, Einar Antonsen, var p\u00e5 plass for \u00e5 m\u00f8te Kleppa p\u00e5 Ramstad fredag morgen.<\/p>\n

– Vi er sv\u00e6rt forn\u00f8yd! Dette kom i tolvte time, og i dag var siste frist for at dette skulle kunne bli fremmet f\u00f8r sommeren, sier Antonsen til MysenPosten.<\/p>\n

– Jeg regnet med at hun hadde med penger da jeg fikk beskjed om at hun skulle komme i dag, forteller han.<\/p>\n

Veiprosjektet E18 \u00d8rje \u2013 Vinterbro, som parsellen Melleby \u2013 Momarken er en del av, g\u00e5r ut p\u00e5 bygging av ny motorvei for \u00e5 oppn\u00e5 \u00f8kt trafikksikkerhet, \u00f8kt fremkommelighet gjennom \u00f8kt kapasitet og milj\u00f8gevinst ved at tung- og gjennomgangstrafikk ledes utenom byer og tettsteder.<\/p>\n

Dersom alt g\u00e5r som estimert, skal hele E18-strekningen fra svenskegrensen til Vinterbro st\u00e5 ferdig rundt 2015 og ha kostet n\u00e6rmere 8 milliarder kroner. <\/p>\n

N\u00e5r hele strekningen er ferdig vil det inneb\u00e6re vesentlig kortere reisetid mellom Mysen og Oslo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

<\/p>\n

(27.05.11): Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa bes\u00f8kte fredag Statens vegvesens anleggsrigg p\u00e5 Ramstad.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":791,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"post_format":[],"flags":[],"class_list":["post-5089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ukategorisert"],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":false,"source_text":false,"source_url":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5089\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5089"},{"taxonomy":"post_format","embeddable":true,"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/post_format?post=5089"},{"taxonomy":"flags","embeddable":true,"href":"https:\/\/mysenposten.no\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/flags?post=5089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}