Simen på 16. plass i NM

I helgen var det duket for NM i gokart på Rudskogen i Rakkestad. Mysen-føreren Simen Grahnstedt deltok og endte til slutt på en 16. plass.

Når dette var på hjemmebane var han fast bestemt på å gjøre en skikkelig entré. De prøvde å kjøre i Yamaha-klassen, med en 100cc luftavkjølt motor, men de beste motorene de ville ha var utilgjengelige.  
Han er derfor noe misfornøyd med helgens løp, og tror at det er årsaken til at han kom på en annen plassering enn det han hadde håpet på.

Ettersom motoren de ville ha ikke var tilgjengelig ble de tilbudt å leie en Rotax 125cc vannavkjølt motor. Farten var noe likt med hva han kjører til vanlig, så dette så ifølge Simen ut som et perfekt valg. Til vanlig kjører han X30.

Løpet ble kjørt lørdag og søndag, mens de fleste ankom Rudskogen torsdag for å rigge i stand kartene og sette opp depoet. Fredag var det trening og regnværet var både positivt og negativt.

– Her gikk det grådig fort og jeg lå blant de beste tidene. Det tørket opp etter hvert, og tidene ble veldig gode, forteller Simen Grahnstedt til MysenPosten.

Lørdag startet de innledende kvalifiseringsheatene.
– Warm up’n gikk veldig bra, med en tid blant topp 15, 4 tideler til førstemann. Motoren fusket, så det var en tid som jeg kunne forbedre greit, konstaterer Mysen-gutten.

Tidkjøringen kom og nye slicks (dekk uten spor/tørrværsdekk) ble satt på. Her viste det seg å bli bra feste, og siden karten satt limt fast i bakken ville ikke motoren ha noe godt drag ut av svingene. Simen endte på en 22. plass i tidkjøringen.

(Saken fortsetter under bildet)

Uten noen særlig fremgang i de innledende heatene ble det meste forsøkt, men lite hjalp.
– Oppkjøring ble det uansett, og i de tre innledende heatene endte jeg opp på greie plasseringer, dette ga oss 16. plass som et utgangspunkt for prefinalen som var søndag, forteller han.

På prefinalen søndag ble det satset på å komme seg opp på topp 10, men gokarten satt for godt og Simen fikk null skyv ut av svingene og endte opp med å komme på 19. plass.
– I finalen gikk jeg hardt ut fra start, fast bestemt på å forbedre min posisjon så raskt som mulig før det ble for varmt. Jeg var oppe på 11. innen de tre første rundene, men så gikk tempoet ned og dekkene limte seg fast i asfalten, med null skyv ut av svingene var det veldig vanskelig å komme seg frem, og jeg endte til slutt opp som nummer 16.

Til vanlig kjører han med en motor som er veldig sterk i bunnen.
Han legger til at selv om chassiet skulle lime seg fast i asfalten, ville han likevel greie å kjøre fort, nettopp fordi at den er veldig sterk på lavt turtall!

Avslutningsvis forteller at han NM i helgen ble en fin lærdom som han tar med seg videre. Nå skal det satses på å vinne X30 cupen, for deretter å kjøre VM i Lyon i Frankrike i oktober.